O expediție polară de vis s-a transformat într-un coșmar pentru pasagerii de pe nava olandeză MV Hondius. Trei persoane și-au pierdut viața din cauza unui focar de hantavirus, iar restul sunt acum izolați complet în cabine, în largul mării, după ce au fost refuzați în mai multe porturi.
Vacanta de vis transformata in izolare totala
Nava a plecat plină de speranțe pe 1 aprilie din Ushuaia, în sudul Argentinei, pentru o călătorie de câteva săptămâni spre Antarctica. Numai ca realitatea de acum este complet diferită. Imagini recente de la bord arată punți aproape pustii, cu doar câțiva oameni purtând măști medicale. Zonele comune sunt complet goale.
Pasagerii stau închiși în cabinele lor. În tot acest timp, cel puțin cinci persoane îmbrăcate în echipament complet de protecție, cu combinezoane albe și măști, au fost văzute transferându-se de pe navă pe o ambarcațiune mai mică. Compania care operează nava, Oceanwide Expeditions, a transmis că atmosfera la bord „rămâne calmă, cu pasagerii în general stăpâniți pe sine”. S-a activat planul de răspuns la nivelul maxim 3, care include măsuri de izolare și protocoale stricte de igienă. Hai sa fim seriosi, oricât de calm ai încerca să fii, o astfel de situație te consumă enorm.
Refuzati la mal si trimisi inapoi in larg
Si totusi, calvarul lor nu se oprește doar la granițele navei. Vasul a așteptat asistență în largul coastelor din Capul Verde, o țară insulară din vestul Africii. Autoritățile de acolo le-au refuzat însă pasagerilor permisiunea de a debarca, invocând preocupări presante de sănătate publică.
O decizie dură.
Așa cum relatează Lyla, nava va naviga acum peste 1.000 de mile către Insulele Canare, după evacuarea medicală a trei persoane. Oficialii din Praia, capitala Capului Verde (un oraș cu sub 200.000 de locuitori), au sporit protocoalele de siguranță în zona portului. Angela Gomes, Directorul Național de Sănătate din Capul Verde, a declarat că autoritățile sunt concentrate pe garantarea pentru populația locală a unui lucru clar: „nivelul maxim de siguranță”.
Interventia OMS si pozitia Spaniei
Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a intervenit în acest caz. Luni, OMS a precizat că pasagerilor li s-a cerut să rămână în cabine pentru a „limita riscul lor în timp ce se fac dezinfectarea și alte măsuri”. Hantavirusul este o boală transmisă de rozătoare, care se poate transmite, deși rar, și între oameni.
Iar la nivel diplomatic se poartă discuții intense. Dr. Maria Van Kerkhove, directorul OMS pentru pregătirea pentru epidemii și pandemii, a confirmat marți că planul actual este ca nava „să își continue drumul către Insulele Canare”. Aceasta a adăugat: „Lucrăm cu autoritățile spaniole, care vor primi nava”. Medicul a ținut să sublinieze că nu mai există alte persoane cu simptome la bord și că „odată ce cei doi indivizi bolnavi de la bord sunt evacuați medical, atunci nava se poate deplasa”.
Ministerul Sănătății din Spania a venit însă cu o declarație nuanțată. Oficialii de la Madrid au menționat că „efectuează o monitorizare atentă, împreună cu Organizația Mondială a Sănătății și alte țări implicate, a situației de pe navă… (și) se va decide cel mai potrivit port de escală.” Poziția lor a fost fermă: „Până atunci, Ministerul Sănătății nu va adopta nicio decizie, așa cum am informat Organizația Mondială a Sănătății.”
Misterul infectarii la bordul navei
Dar cum a urcat virusul la bord? Asta e întrebarea care stă pe buzele tuturor. Oficialii din domeniul sănătății din Ushuaia au confirmat că niciun pasager nu prezenta simptome de hantavirus la momentul plecării navei, pe 1 aprilie. Momentul exact al infectării este, așadar, un mister.
Juan Facundo Petrina, directorul de epidemiologie pentru provincia argentiniană Tierra del Fuego, a oferit o explicație care dă fiori. Acesta a precizat că simptomele pot apărea la un interval de până la opt săptămâni după expunere. virusul a călătorit tăcut alături de pasageri timp de săptămâni, transformând o expediție de vis într-o cursă dramatică pentru supraviețuire.
